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這一次停車開門,駕駛員賠了11.8萬元

2019-12-24 10:16
中國·衡陽建設信息網:

    衡陽日報12月24日訊(記者周連武 通訊員張志武)昨日下午,記者從耒陽市人民法院了解到,該院近日審理一起“開門殺”案件,判決駕駛員張某承擔全責,受害人陶某的合理損失238405.49元由保險公司在交強險責任范圍內賠償12萬元后,全部由張某賠償。

    2018年8月31日13時許,張某駕駛僅投保了交強險的小汽車,搭載李某及其兩個孩子、曹某,行駛到耒陽市群英路耒陽報社路段時停車,讓李某及其兩個孩子下車。此時,車輛右輪外側距路沿約10米,停穩后張某要曹某下車,曹某剛推開車門,恰好將騎行兩輪電動車的陶某“截住”,致使陶某和電動車摔倒受傷的交通事故。交警部門認定張某負本起事故的全部責任。

    經鑒定機構鑒評定,陶某顱腦損傷的傷殘程度為十級,誤工期為180天,住院期間計護理期、營養期。事發后,張某墊付了部分醫療費,未再支付其他費用,陶某為此提起訴訟,要求張某及保險公司承擔賠償責任。張某則認為,后排開門的曹某也應承擔責任,為此申請追加曹某為共同被告參加訴訟。

    法院經審理認為,事發路段沒有機動車道與非機動車道分道線,陶某騎駛非機動車在道路的右側通行,沒有過錯。因此,陶某對因本案事故遭受的損害,沒有過錯。依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條第(五)項“路邊停車應當緊靠道路右側”的規定,被告張某停車時沒有緊靠道路右側,違反了法律規定,影響了陶某的通行,且在車輛停穩后,要求曹某從右后門下車時未注意觀察后方來車,致使事故發生,張某有重大過錯。曹某作為車上人員,在車輛停穩后,聽從駕駛員張某可以下車的指示,打開車門下車,沒有過錯。公安交警部門認定張某負事故全部責任,陶某無責任,該結論符合相關法律規定,且張某不能提供足夠的反駁證據推翻該認定結論,故本案依照該認定結論確定由張某承擔全部侵權責任。由于涉案車輛僅投保了交強險,故陶某的合理損失238405.49元,由保險公司在交強險責任范圍內賠償12萬元后,全部由張某賠償。

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    在現實生活中,一些司機養成了“任性”開車門的不良習慣,車子一停就隨手打開車門,也不看后面有無其他車輛,結果車門打開的瞬間,往往就是悲劇發生的時候。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條第一款第三項規定,乘坐機動車開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。在此交警建議廣大市民,駕乘機動車開車門時,使用“荷式開門法”。

    “荷式開門法”,即開車門時用距車門較遠的那只手開,從而減少視覺盲區。簡單來說,也就是左駕用右手開車門,右駕用左手開車門。這樣上半身也慣性地轉動,頭部和肩膀就會自然轉動,轉動的過程中,眼睛首先會通過后視鏡觀察車后的情況,轉身后眼睛也會自然而然地往外和往后看。這個完整的動作能更好地看到車后是否有行人或者行車,進而避免很多不必要的事故。(編輯:陳曦 責編:雷昕 三審:張文凱)

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